Перейти к содержанию
Муромский форум
Авторизация  
Damaskus

Штраф Водителям Должна Платить...гибдд

Рекомендуемые сообщения

Сенсационное решение приняла Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда России: за поставленную на учет в органах ГИБДД угнанную машину ответственность перед ее новым владельцем должна нести милиция. Но не моральную, а самую что ни на есть материальную.
Известно, что российские граждане нередко пользуются угнанными автомобилями на вполне законном основании, ибо не подозревают, что однажды их автомобиль покинул прежнего хозяина без всякого на то его согласия.
Уверенность в юридической чистоте машины вселяют органы ГИБДД: они утверждают, что машина в розыске не значится, а потому с чистой совестью многократно регистрируют ее нового владельца.
В подобную, увы, весьма типичную ситуацию попал житель Курска господин Кормильцев, машина которого неожиданно оказалась в розыске и посему была задержана. Он подал в суд - ведь, по его мнению, гаишники недобросовестно выполнили свои обязанности: четыре раза ставили автомобиль на учет и ни разу не узрели, что автомобиль-то краденый!
Истцу в удовлетворении его претензий отказал сначала районный суд Курска, потом областной, а затем и президиум этого суда. И только Верховный Суд РФ вынес вердикт в пользу владельца машины!
Таким образом, отныне, коль создан прецедент, каждый добросовестный приобретатель, то есть не вор, может взыскать стоимость машины с того УВД, где машина была впервые зарегистрирована после угона.
Благодаря решению Верховного Суда господин Кормильцев, лишившийся машины, теперь разбогатеет ровно на 32 тысячи рублей - на размер ее стоимости, и на несколько тысяч рублей - за причиненный ему моральный вред.

Л. Ольшанский, действительный член Академии юридических наук.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

После внесения поправок в кодекс РФ об административных правонарушениях размер штрафов за нарушение правил дорожного движения увеличится примерно в шесть-десять раз.


Например, за езду с нечитаемыми номерными знаками или с непристегнутым ремнем безопасности (минимальный штраф) водители будут платить вместо 50 рублей - 300 рублей. Превышение скорости на 20-40 км/ч будет обходиться водителю в 500 рублей, вместо нынешних 100 рублей.

Езда в пьяном виде без права управления автомобилем будет караться 5 тысячами рублей или административным арестом до 15 суток. Ужесточится административная ответсвенность и за все остальные нарушения на дорогах. По замыслу законодателей, эти меры должны привести к улучшению дисциплины российских водителей.
Хотя многие автолюбители считают, что данная мера приведет лишь к увеличению размера взяток сотрудников ГИБДД.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Представляете что будет если дэпээсник остановит пьяного водителя и скажет плати штраф 5 штук!!!Да он(пьяный водитель) просто завалит его прям на дороге да и все!!! bb2.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Цитата(kolYOk @ 25.7.2007, 17:46)
Представляете что будет если дэпээсник остановит пьяного водителя и скажет плати штраф 5 штук!!!Да он(пьяный водитель) просто завалит его прям на дороге да и все!!! bb2.gif

такого не будет, просто напишут протокол, если водила не в состоянии конкретном , вызовут эвакуатор, авто на штраф стоянку, а потом плати штрафы и жди повестку из нар суда

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Цитата(kolYOk @ 25.7.2007, 17:46)
Представляете что будет если дэпээсник остановит пьяного водителя и скажет плати штраф 5 штук!!!Да он(пьяный водитель) просто завалит его прям на дороге да и все!!! bb2.gif


Думаю будет более популярен вариант: "Давайте я штраф на месте заплачу и разъедимся". Готовьте деньги господа rolleyes.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Цитата(Damaskus @ 25.7.2007, 17:52)
Думаю будет более популярен вариант: "Давайте я штраф на месте заплачу и разъедимся". Готовьте деньги господа rolleyes.gif

и такой вариант не исключён...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

да за такие штрафы всю жизнь на такси ездить можно!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Цитата(kolYOk @ 25.7.2007, 17:46)
Представляете что будет если дэпээсник остановит пьяного водителя и скажет плати штраф 5 штук!!!Да он(пьяный водитель) просто завалит его прям на дороге да и все!!! bb2.gif

один раз наблюдал такую ситуацию biggrin.gif. только помощь еще пары сотрудников ГИБДД смогла спасти стража порядка от гнева пьяного водителя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
а вот если ты едишь без прав и недостиг 18 лет и в машине ещё 3 человек сидят и тебя остановил гаишник,то какие права он имеет?может ли он задержать всех,кто сидит в машине?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Цитата(TReVI$ @ 26.7.2007, 16:29)
а вот если ты едишь без прав и недостиг 18 лет и в машине ещё 3 человек сидят и тебя остановил гаишник,то какие права он имеет?может ли он задержать всех,кто сидит в машине?


Ну тебе штраф от 700 до 1000 руб. за управление без прав + штраф за отсутствие страховки от 500 до 800, владельцу машины тоже штраф от 300 до 800 руб за то, что допустил тебя к управлению.
Задерживать всех гаишник не имеет права. Все сидящие в машине могут идти на все 4 стороны кроме тебя, а ты вместе с гаишником проследуешь на штраф стоянку smile.gif

P.S. Если у гаишника будет основание вас подозревать в совершении преступления- то он может задержать и доставить в УВД всех находящихся в машине на срок до 3-х часов. Изменено пользователем Damaskus

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Цитата(Damaskus @ 26.7.2007, 17:53)
Ну тебе штраф от 700 до 1000 руб. за управление без прав + штраф за отсутствие страховки от 500 до 800, владельцу машины тоже штраф от 300 до 800 руб за то, что допустил тебя к управлению.
Задерживать всех гаишник не имеет права. Все сидящие в машине могут идти на все 4 стороны кроме тебя, а ты вместе с гаишником проследуешь на штраф стоянку smile.gif

P.S. Если у гаишника будет основание вас подозревать в совершении преступления- то он может задержать и доставить в УВД всех находящихся в машине на срок до 3-х часов.
спасиб за ответ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

наблюдал на неделе мент ковырялся отверктой в области номера авто какой то тачки и хозяин стоял радом бездействовал
что это?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Цитата(Мерчендайзер @ 27.7.2007, 21:11)
наблюдал на неделе мент ковырялся отверктой в области номера авто какой то тачки и хозяин стоял радом бездействовал
что это?

Доблестный страж правопорядка просто откручивал номер. Это он имеет сделать в следующих случаях:
1) Нарушение правил или норм эксплуатации тракторов, самоходных, дорожно-строительных и иных машин и оборудования.
2) Если транспортное средство не прошло государственный технический осмотр.
3) В случае если нарушены правила установки на транспортном средстве устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов либо незаконное нанесение специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб.
4) В случае управления транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда).
5) Так же при управление транспортным средством, на наружные поверхности которого незаконно нанесены специальные цветографические схемы автомобилей оперативных служб.

В этих случаях регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства. В остальных случаях снятие регистрационных знаков незаконно!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Бывали случаи , когда регистрационые знаки автомобиля снимали не 2 сразу, а один и оставляли квитанцию, в которой чётко написана явка в ГИБДД, с целью уплаты штрафов, после уплаты, номер возвращался владельцу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Цитата(x-tream.... @ 27.7.2007, 23:46)
Бывали случаи , когда регистрационые знаки автомобиля снимали не 2 сразу, а один и оставляли квитанцию, в которой чётко написана явка в ГИБДД, с целью уплаты штрафов, после уплаты, номер возвращался владельцу


Это противозаконно. ГИБДДшников можно самих за это привлеч к ответственности.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Цитата(Damaskus @ 27.7.2007, 23:49)
Это противозаконно. ГИБДДшников можно самих за это привлеч к ответственности.

ну я же написал, были времена, на данный момент, всё иначе, щас ГИБДДешники не творят такого, щас всё через нар суд

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Цитата(TReVI$ @ 26.7.2007, 16:29)
а вот если ты едишь без прав и недостиг 18 лет и в машине ещё 3 человек сидят и тебя остановил гаишник,то какие права он имеет?может ли он задержать всех,кто сидит в машине?
в продолжении.можно ли забрать машину со штрафстоянки без владельца(т.к машина уже прошла 200 рук,то хозяина найти нереално)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Цитата(TReVI$ @ 29.7.2007, 10:40)
в продолжении.можно ли забрать машину со штрафстоянки без владельца(т.к машина уже прошла 200 рук,то хозяина найти нереално)


Машину со штраф стоянки может забрать любой человек владеющий, пользующийся или распоряжающийся машиной на законных основаниях.

'TReVI$ если у тебя есть документы на машину и доверенность владельца- то ты имеешь право забрать машину. Изменено пользователем Damaskus

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А мне вот пофигу я непью правдо скоростью иногда балуюсь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ситуация такая: останавливают нас сотрудники ГИБДД, водила(как и все в салоне) пьян как обезьян, пока гаишник шел к машине все из машины вылезли водила закрыл машину на сигналку, и демонстративно перед гаишником выкинул ключи в заросли непролазные.На него составили протокол но права он не отдал и машину не отогнали так как ключей нет, через несколько минут когда гаи уехали водила достает чудесным образом ключи из кармана а на вопрос че он выкинул сказал связка ненужных ключей припасенных заранее а на вопрос как с правами то быть он ответил что его еще год назад лишили а он по времянке ездит после чего все дружно ржали.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вопрос юристам по http://forum.mit.ru/index.php?showtopic=40...1620#entry98529 посты касаемо изьятия антирадара из машины,законно или нет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Цитата(Арт @ 6.8.2007, 19:20)
вопрос юристам по http://forum.mit.ru/index.php?showtopic=40...1620#entry98529 посты касаемо изьятия антирадара из машины,законно или нет?


Изъятие антирадара законно. Подпадает под ст. 13.8 КоАП:
Цитата
Статья 13.8. Изготовление, реализация или эксплуатация технических средств, не соответствующих стандартам или нормам, регулирующим допустимые уровни индустриальных радиопомех

Изготовление, реализация или эксплуатация технических средств, не соответствующих стандартам или нормам, регулирующим допустимые уровни индустриальных радиопомех, -
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одного до трех минимальных размеров оплаты труда с конфискацией технических средств или без таковой; на должностных лиц - от трех до пяти минимальных размеров оплаты труда с конфискацией технических средств или без таковой; на юридических лиц - от тридцати до пятидесяти минимальных размеров оплаты труда с конфискацией технических средств или без таковой.
Примечание. Под техническими средствами в настоящей статье понимаются изделия, оборудование, аппаратура и (или) их составные части, функционирующие на основании законов электротехники, радиотехники и (или) электроники и содержащие электронные компоненты и (или) схемы.


Кстати нашел интересную статейку про радары и антирадары:
Цитата
Радар в кустах

Ситуация зависит и от того, каким радаром измерял скорость вашего автомобиля сотрудник ГАИ. У разных моделей этих ужасных устройств разные "тактико-технические" характеристики.
Например, дальность действия радаров колеблется от 300 до 1000 метров с погрешностью в скорости измерения - от 1 до 3 км/ч.
У "дальнобойных" радаров есть свои плюсы и минусы. Например, они не умеют определять государственный номерной знак автомобиля. К тому же на участке дороги длиной в километр может оказаться несколько превышающих скорость автомобилей. А трех радаров у сотрудников ГАИ нет, и это их проблемы - доказывать, кто все-таки превышал скорость.
Зато если вы гоните по пустынной трассе, а тут "из кустов", откуда ни возьмись, гаишники с радаром, засекшие вас уже давно и верно (плюс у "дальнобойного" радара существенная погрешность), отвертеться будет очень трудно. Разве что попросить милиционера "на прощанье" полюбоваться на радар лично, поинтересоваться, как эта штука работает, и нечаянно... измерить скорость любого проезжающего автомобиля. Ваши данные будут стерты, и вам представится полная свобода выбора - как подсказывает совесть и разум. Хотя гаишники сейчас стали очень хитрые и на такие детские уловки попадаются редко.
Привет от "сэра Доплера"
Боевые засады "в кустах" сотрудников ДПС на опасных участках дороги оправданны и необходимы, однако зачастую "охота" на нарушителей ведется в более прозаичных местах: например, в конце долгого спуска дороги или после "мобильного" знака с призывом ограничить скорость до 50 км/ч, который находится довольно далеко как от населенных пунктов, так и от перекрестков и "зебр".
Иногда от уплаты штрафа спасает и знание элементарных физических законов и телефонов высокого милицейского начальства. Например, эффекта Доплера.
Однако в большинстве случаев погоня за скоростью заставляет "застуканных" водителей либо раскошелиться, либо расстаться на время с правами на вождение автомобиля.
И "виноват" в этом шотландский физик сэр Роберт Уотсон-Уотт, который изобрел в 1935 году первый в мире радар.
Впоследствии он несколько "реабилитировался", создав систему радиолокационного обнаружения самолетов, чем осенью 1940 года очень огорчил парней из Люфтваффе.
Работа большинства дорожных радаров основана на принципе, открытом австралийским физиком Доплером еще в 1842 году.
В чем принцип, сэр?
Принцип в том, что частота звуковых и световых колзабавний, воспринимаемых наблюдателем, зависит от скорости движения наблюдателя и источника колзабавний.
Суть действа в том, что измеритель скорости излучает электромагнитный сигнал, который отражается от поверхности металлических объектов.
И вот эту самую волну "из кустов" ловят сотрудники ДПС радаром.
Тут включается формула Доплера: "частота сигнала, отраженного от движущегося объекта, отличается от частоты излучаемого сигнала на величину, пропорциональную скорости перемещения объекта".
По разнице частот радар определяет величину скорости объекта.
Причем диапазоны частот, в которых разрешена работа дорожных измерителей скорости, определены международными соглашениями:
Х-диапазон 10,525 - 10,550 ГГц;
Ku-диапазон 13 ГГц (используется редко);
К-диапазон 24,150 - 24,250 ГГц;
Кс-диапазон 33,44 - 34,200 ГГц;
La-диапазон 700-1000 НМ.
В России, причем, разрешены только Х, К, Кu и Lа диапазоны.
Доплер и "сыновья"
Наши сотрудники ГИБДД пользуются в основном отечественными радарами, и если кое-где гаишников снабжают радарами импортного производства, то лишь в качестве эксперимента.
И в принципе на вооружении сотрудников ГИБДД сегодня довольно большой арсенал измерителей скорости. И все дорожные радары отличаются очень внушительным списком технических характеристик. Рядовым водителям как правило интересны лишь дальность действия, частота, режим работы, диапазон, точность и время измерения скорости.
Мы можем перечислить некоторые из них.
"Барьер-2"
Одна из первых моделей, поступивших в распоряжение Госавтоинспекции.
И хоть в наши дни в крупных городах практически не используется, на федеральных трассах "Барьер" можно встретить.
Характеристики:
рабочая частота: 10,525 ГГц (относится к Х-диапазону);
дальность действия - 300 метров;
режим работы - непрерывное излучение;
диапазон измерения скорости: от 20 до 119 км/ч;
точность измерения скорости: - 1 км/ч.
"Сокол-М"
Выпускается в двух модификациях: "С" - позволяет производить измерения в стационарном состоянии, закрепляется на патрульной машине или работает "от руки" инспектора; "Д" - позволяет также фиксировать нарушения и из движущегося патрульного автомобиля.
Рабочая частота: 10,525 ГГц (Х-диапазон).
Дальность действия - 350 метров.
Режим работы - импульсный.
Диапазон измерения скорости: от 20 до 250 км/ч. Для модели "Д" в режиме патрулирования: от 40 до 250 км/ч.
Точность измерения скорости: - 1 км/ч, а для модели "Д" в режиме патрулирования: - 2 км/ч.
Время измерения: 0,4 с.
"Искра"
Модификация "1" работает в стационарном состоянии с селекцией цепей по направлению - приближение/удаление.
Модификация "1В" работает в стационарном состоянии без селекции цепей по направлению.
Модификация "1Д" работает как в стационарном состоянии с селекцией цепей по направлению, так и в движении из патрульной машины.
Рабочая частота: 24,150 - 24,250 ГГц (К-диапазон)
Дальность действия: 300 метров (для моделей "1"), 500-800 метров (для моделей "1В" и "1Д").
Режим работы: импульсный.
Диапазон измерения скорости: от 30 до 180 км/ч (в стационарном режиме - до 220 км/ч).
Точность измерения скорости: - 2 км/ч.
Время измерения: не более 1 с.
"Ответ Доплеру" или антирадар
Наши автомобили не сдались несмотря на массированные атаки работников ДПС. И в ответ на создание радара возникли устройства, позволяющие "засечь" собственно измерители скорости. Иногда от руки одного и того же производителя.
Называется такой прибор радар-детектор. Он умеет улавливать излучения радара и сигнализировать о приближении к "кустам" ГИБДД или стационарному посту, оснащенному измерителем скорости.
Как правило, эти устройства могут реагировать на несколько диапазонов частот радаров и различать их.
Детектор, обнаруживая радар, подает звуковой сигнал определенной тональности или световой импульс соответствующие рабочей частоте измерителя скорости (Х, К, Кu, или Lа). Если устройство оснащено дисплеем, то показания выводятся на экран.
Не стоит путать радар-детекторы с антирадарами, которые позволяют не только засечь источник излучения, но и некоторым образом повлиять на показания радара и точность его измерения.
К тому же антирадары умеют создавать помехи в радиоэфире. В этой связи антирадары и им подобные были в некоторых странах запрещены.
ЛИДС-2
Дорожный радар, который может использоваться и как средство измерения расстояния до различных объектов, позволял задать требуемое значение максимально измеряемой дальности: 50 м, 100 м, 150 м, 200 м, 250 м, 300 м и 999,2 м.
ЛИДС-2 может работать и "с руки" инспектора и стационарно, закрепленный на штативе. Прибор обладает возможностью селективного выбора цепей (приближение/удаление).
Рабочая частота прибора: 700-1000 НМ (относится La-диапазону).
Дальность действия - 400 м.
Режим работы - импульсный.
Диапазон измерения скорости: от 0 до 200 км/ч.
Точность измерения скорости: - 2 км/ч.
Время измерения: 0,45 с.
Все перечисленные модели можно встретить на отечественных дорогах, однако не стоит удивляться, если вас будет поджидать "рояль в кустах" в виде зарубежных аппаратов, например Enforcer, Python, Speed Gun и пр.
Режим работы...
...радиолокационных измерителей скорости определяет длительность импульса, посылаемого дорожным радаром "в пространство".
Современные радары функционируют в трех режимах: непрерывном, импульсном, одиночной посылке.
Нельзя!
Во многих странах Европы антирадары запрещены законом, и нарушение его чревато штрафами. К тому же наверняка у вас отберут и само устройство.
В нашей стране нельзя изготовить и легально реализовать антирадар. И законно использовать его тоже нельзя. Потому что в КоАП есть статья 13.8, которая подразумевает, что "Изготовление, реализация или эксплуатация технических средств, не соответствующих стандартам или нормам, регулирующим допустимые уровни индустриальных радиопомех, -
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одного до трех минимальных размеров оплаты труда с конфискацией технических средств или без таковой"
В некоторых странах Евросоюза, трех американских штатах и в Белоруссии запрещены к применению и радар-детекторы. И если инспектор дорожной полиции решил вас оштрафовать за использование даже неподключенного прибора, скромно лежащего в бардачке, то в принципе вас практически ничто не спасет от некоторых материальных потерь.
Охота на лис
При выборе радара-детектора стоит учитывать как минимум четыре характеристики.
Начнем с основного параметра, от которого зависит эффективность самого устройства.
1. Дальность обнаружения. Главная цель радар-детектора - "запеленговать" радар раньше, чем инспектор "запеленгует" вашу скорость. И большинство современных моделей работает в двух режимах: "город" и "трасса". В последнем режиме дальность может доходить до 3500 метров, у некоторых приборов до 7000 метров.
В режиме "город" активизируется защита от ложных срабатываний, поскольку в мегаполисах очень много источников радиоизлучения, на которые может реагировать ваш отзывчивый детектор. Защита представляет собой фильтр радиопомех, в основе которого лежит встроенный колебательный контур большой чувствительности и избирательности - Супергетеродин, принцип действия которого основан на преобразовании несущей частоты радиосигнала до начала детектирования без изменения закона модуляции. Посему дальность обнаружения в "городском" режиме естественно меньше - от 500 до 1500 м.
2. Количество определяемых частот. Чем больше частот чувствует ваш прибор, тем лучше. Если у вас есть возможность приобрести прибор, "натасканный" на все диапазоны частот - X, К, Ku, Ka и La, - то все шансы засечь радар у вас, в принципе, есть.
3. "Радиус" пеленгации. Он важен только для устройств, воспринимающих лазерное излучение - La. Значение 180 указывает, что радар-детектор сможет определить лазерный радар только впереди машины, а 360 -впереди и сзади.
4. Определение VGA. На вооружении дорожной полиции в тех странах, где детекторы запрещены, есть спецаппаратура VG-2, которая их вычисляет.
Агрегат облучается сигналом определенной частоты и по присутствию или отсутствию помех в отраженном сигнале умный прибор распознает: есть ли в машине детектор или нет. Производители радар-детекторов оснащают некоторые модели устройств функцией определения VG-2.
После того как детектор обнаружит сигнал, посылаемый прибором VG-2, он просто отключится на определенное время.
"Система раннего оповещения"
...а если не на русском языке, то Safety Alert (SA) или Safety Warning System (SWS), за рубежом был принята уж 10 лет назад.
Этот стандарт неплохо себя зарекомендовал и активно используется, например, в США.
Радиопередатчиками данного стандарта оснащаются автомобили дорожной полиции и опасные участки автомагистралей.
В их функциональные обязанности входит оповещение водителей о той или иной опасности, возникающей на шоссе: пробка, авария, дорожные работы, гололед, туман и т.д.
Эти сигналы выводятся на дисплей радар-детекторов, оснащенных системой SWS (SA). Но в нашей стране "система раннего оповещения" вообще не развита.
Не думай о секундах свысока
Весь секрет кроется именно в режиме работы той или иной модели.
Новые отечественные радары типа "Искр" и "Соколов" стали умнее, и поэтому их довольно сложно запеленговать.
И чем завершится ваша встреча с радаром сотрудника ДПС, зависит не только от чувствительности вашего радар-детектора, но и личной наблюдательности. Конечно, для детектора и водителя самыми комфортными являются непрерывные излучения разрешенных диапазонов - X, K, Ku и La.
В таком режиме работа радара и пеленгация его детектором максимальные.
И в этом случае водитель, обнаруживший радар, сумеет вовремя отреагировать и снизить скорость.
А вот в импульсном режиме, и уж тем более, если выстрел "снайпера" единственный, но очень "точный", шансы на его пеленгацию существенно уменьшаются. И даже, скорее всего, вы его засечете в тот момент, когда он уже определит скорость вашей машины. Измерение не занимает даже секунды, и сбросить на это время скорость до разрешенных значений практически невозможно.

Статья из книги Цаплина П. Человек за рулем- защита прав и интересов- ГроссМедиа 2006

Цитата(jobers @ 6.8.2007, 18:52)
Ситуация такая: останавливают нас сотрудники ГИБДД, водила(как и все в салоне) пьян как обезьян, пока гаишник шел к машине все из машины вылезли водила закрыл машину на сигналку, и демонстративно перед гаишником выкинул ключи в заросли непролазные.На него составили протокол но права он не отдал и машину не отогнали так как ключей нет, через несколько минут когда гаи уехали водила достает чудесным образом ключи из кармана а на вопрос че он выкинул сказал связка ненужных ключей припасенных заранее а на вопрос как с правами то быть он ответил что его еще год назад лишили а он по времянке ездит после чего все дружно ржали.


Был случай еще анекдотичней. Едет машина- останавливает ее ГАИшник и видит........никого нет за рулем, только на переднем пассажирском сидении человек, и взади трое. Все пьяные. Спросил кто был за рулем- никто не сознается. Составил протокол на владельца машины. В суде адвокат заявил, что за рулем был не его подзащитный, а некий Б который имел водительское удостоверение и был трезв.
В итоге дело закрыли, права владельцу машины отдали и виновных нету. Читал где то в судебной практике smile.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

С какого числа будут действительны новые расценки на нарушения?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Цитата(Mastiff @ 8.8.2007, 18:23)
С какого числа будут действительны новые расценки на нарушения?


Какие именно расценки и на что? Если ты про то, что штрафы выписывают отталкиваясь не от МРОТ, а от закрепленной величины в рублях, то теперь штрафы к кодексе будут выражаться в рублевом эквиваленте. Минимальный размер штрафа- 100 рублей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Говорят что теперь минимальный будет 300 рублей, без прав 5000 тысяч. С какого числа? И если меня тормознут, а я лишонный сколько штраф на данный момент?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
Авторизация  

  • Последние посетители

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×